Замена поршней I30

Задача поршней силового агрегата Хендай i30 – преобразование энергии мотора в поступательное движение. От их состояния зависит работа силового агрегата, потребление топлива и даже периодичность ремонта. Со временем сильное трение и контакт с внутренними стенками цилиндров приводит к износу поршней и их выходу из строя.

Чтобы не сталкиваться с такой ситуацией, детали следует периодически менять. Служат поршни в среднем 150–200 тыс. км. Хотя этот срок зависит от условий эксплуатации, потому внимание стоит уделять не только пробегу, но и признакам поломки.

Необходимость замены поршней силового агрегата Hyundai i30 появляется в тех случаях, когда водитель замечает ухудшение динамики и отсутствие тяги. А еще – заметный стук при нажатии на педаль газа, повышение расхода смазочных материалов и топлива. При визуальном осмотре опытный водитель может обнаружить задиры на поршне и увеличение зазора между ним и гильзой цилиндра.

Обнаружив эти признаки, стоит обратиться в сервис GM-City, опытные и квалифицированные мастера которого оперативно заменят неисправные поршни. Причем, используя для замены оригинальные запчасти, и по цене, не превышающей средних предложений московских автосервисов.