Замена коленвала двигателя Solaris

Коленвал Хендай Солярис – сложный элемент, который позволяет преобразовать усилия от шатунов в крутящий момент. И, если этот вал неисправен или сломан, появляются проблемы в работе мотора, и машина просто не сдвинется с места. Причиной поломки обычно становятся нагрузки на деталь, воздействие различных агрессивных веществ, включая отработанные газы, и даже постоянное использование мотора на высоких оборотах.

Иногда к проблемам с коленчатым валом Solaris II 123 л.с. приводит заводской брак или воздействие других неисправных деталей. Чтобы избежать большинства связанных с поломкой элемента неполадок, его меняют 1 раз на 100-150 тыс. км.

Определить, что коленвал Hyundai Solaris изношен или сломан, помогут посторонние звуки во время движения. Из-за прогиба вала может появляться биение, а при повышении нагрузки можно заметить характерный металлический звон, который является признаком сильной детонации. Мотор теряет мощность, начинают плавать обороты, а иногда ДВС вообще прекращает заводиться.

При осмотре коленвала признаками проблемы могут стать задиры шеек, трещины и нарушение геометрии блока цилиндров. Любой из этих признаков может стать поводом для обращения в GM-City, где старый вал оперативно и недорого заменят оригинальным новым.

• Коленвал - Hyundai Solaris 1 RB
• Коленвал - Hyundai Solaris 2 HC